2009年12月13日 星期日

12.13 小心...不要半夜出門

難得的假日
難得的大好天氣
不出去走走真是對不起自己

出發前還特地去添購了手套,羊毛襪,頭帶
就是為了...福壽山的楓紅
本來還有很大的雄心壯志
先拍合歡山日出,福壽山楓紅,再拍完日落才飆下山

整裝
兩件長褲,兩層襪子
裡面那件還用襪子打綁腿
一件長T一件法蘭絨襯衫一件pile中層
最後再套上我的goretex歐都那
圍巾頭帶口罩安全帽


深夜12點50分出發
延五權南接至中投一路狂飆
再轉台14線
路上幾乎沒有車輛

就在剛超過2台像是也是要上山的機車後
進了觀音隧道
急速的後輪漂移及消氣感襲來
沒錯
我破輪了...時間是1點40分
瞬時間,還無法意識到這是真實發生的事情

第一時間先逆向走出隧道找元兇
沒找到折回
把車慢慢地騎出隧道
雖然知道有可能會把輪框搞壞
但,在隧道中牽車很丟臉,特別是在半夜

騎出觀音一二三隧道後
知道不可能騎到埔里了
又騎了一段停在一間太陽廟前

另一種出發
彷彿是更漫長的旅程
剛開始還妄想著
剛好有人也是要上合歡山的可以載我上去
之後想說載到埔里也好
但看著機車汽車貨車
一台一台呼嘯而過
我開始想著:
漫漫長夜漫步到埔里的浪漫
原來走路可以看到平常飛馳過去所看不到的風景

好不容易走到埔里後
先到小7買了罐飲料
繼續走到網咖打發時間
第一件事就是查查我走了多遠
-6.7KM,走了一個半小時(2點到3點半)
查完後整個人昏昏欲睡半夢半醒的待到快7點
(網咖買3hr,早超過了)

走到麥當勞先吃個早餐
再又走回市區找星期日有營業的機車行
找到第6間終於找到開著的
老闆也答應我去幫我載回來修

換了兩個輪子2400(剛好前輪快磨平想換)
以及修好哩程時數表(接頭掉了)
其時已巳時六刻
還是不甘心

第三次出發
往霧社車很多
在逐漸取得領先位置後
也到了霧社
目標決定是走力行產業道路到福壽山
買了罐飲料後上山

力行產道因風災後有些路面仍未修復
不過大致上倒還滿好走的
路邊風光或許也是天氣太好
怎麼看都漂亮
我真是太愛藍天了


除了純淨的藍天青綠的山巒外
各種樹木更為山頭妝點上斑駁繽紛的色彩

有黃有橘有紅,更有陽光灑落的透綠色
雖然來得晚了
還是十分盡興



不過越騎越怪
後輪又開始飄移了
不過都沒有認真地去找原因
直到到了力行部落才停下來仔細瞧瞧

漏風...除此之外
輪胎很燙,旋轉有聲
推測是旋轉時未密合的框與軸不斷摩擦產生高熱
進而使輪胎軟化氣密喪失,漏風
只要繼續前進,不斷摩擦高熱,氣會持續漏出
幸好在力行找到間雜貨店灌氣

不信邪的繼續前進
想說騎到福壽山接往台8台14甲下山
路會比較好走

過了力行2號橋有一段很長的崩塌
而且看路行至對面山頭也還未到福壽山的感覺
決定折返下山
避免再次出現
今夜的狀況
尤其是在這山上

一路唱歌下山
到了霧社加油續下
開始又覺得漂移了
慢慢撐到南山村的加油站
趕緊再打氣
想說再回埔里找早上那間機車行老闆

平安回到埔里機車行
老闆說他本來快關門了...
肥皂水檢查沒破
也說跟高熱無關
後來發現是灌氣的接頭沒旋緊
應該轉緊就沒事了
雖然還是怕怕的
但也只能勉強上路

趁著天色未完全黑衝上霧峰橫斷
剛好在天黑之際來到山頂

長曝了幾張之後摸黑下山
後輪也平安無事地到家

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