冬季時是滑雪勝地
而目前是三座纜車依然維持一座運行
因時間關係
只在小鎮晃晃後驅車離去
離開小鎮要接往Ruta40的小路有一段未鋪設路面
不但難騎且還被前車揚起的塵土一直洗臉
好不容易回到Ruta40
又有許多長長路段大概是預定刨除的路面
連續不斷的平行直溝
都不敢騎太快
深怕一不小心打滑失控
離開Bariloche
前段蜿蜒在山中 灰暗天色加上遠方高聳山丘
真有點像是通往地獄的道路
經過El Bolsón小城加滿油再出發後
天色漸漸放晴
又過了Epuyén
算是真正進入Patagonia範圍
一路數百公里都是荒涼無人煙的曠野
車速漸漸因為熟悉換檔而加快
有時還換到六檔狂飆
不過強勁的側風常常把車吹得東倒西歪偏離軌跡
若是從後方吹來
甚至會有安全帽快被扯掉的感覺
偶有大車經過
片刻阻擋後隨之而來的氣流 往往帶給人車一陣哆嗦
一望無際草原中只見一條道路蜿蜒至天際
彷彿茫茫天地間只剩兩人一車
到了Tecka,
唯一加油站大排長龍
跟著等了許久才加到續行
巴塔哥尼亞第一夜宿在Gobernador Costa
一個小小村落
旅館附設餐廳早已沒有營業
村子走了一遭也沒有其他餐館
只好到雜貨店買餅乾充饑
遇到三個來自巴西的車友
(他們走ruta3南下,ruta40北上)
熱心的幫我看車子的狀況
問了許多必需用品我都沒準備
(事實上我什麼都沒準備,只有隨車附贈的簡易工具包)
索性給我一罐WD40, 告訴我每500公里要噴鍊條用
也提出許多建議
更告訴我們前方Ruta40有數百公里的未鋪設路面
一台車沒人照應可能不太安全
只好改變行車路線及之後的預定計畫
主要是沒辦法去El Calafate看冰川了
車停:旅館停車場(無門)
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早早出發以避中午開始颳起的強風
沿Ruta40繼續南下不久就先遇到一段在整修的道路
因此要改走旁邊原始路面的臨時路線
用20-30kpm騎了不到五公里叫苦連天
不知若堅持騎RN40要騎到何年何月
搖搖晃晃地騎了一會突然聞到一股燒焦味
才發現原來背包被排氣管燒破了一個洞
想說應無大礙
固定好包包後轉往Ruta26
在中點薩爾米恩托Sarmiento加油換匯再出發
到大西洋岸後再轉Ruta3
本以為Ruta3靠海會是完全不同景觀
其實跟Ruta40差不多
仍是接連數百公里才會出現一個小鎮
不然也都是毫無人煙只有原駝的草原
不同點是海風吹來有種冰冷滯鼻感好不舒服
ps早上風仍是很大, 只是下午會更大
夜宿Caleta Olivia
在連鎖漢堡店用餐後找了同條街旅館 (booking找不到, 宥用TripAdvisor找的)
其實因為大概都9點多後才天黑
所以抵達時天色尚早
檢視一下燒壞的背包
有個5*5公分的洞
有些宥的內衣褲被燒壞了 (還有新買未穿過的登山襪)
讓她直呼不幸(新買登山內搭衣褲被偷, 新買內衣褲,襪燒壞)
存摺跟藥袋也都扭曲變形
吃過晚餐還去逛了商場
補充被燒壞的內衣褲
幾天騎乘下來
整個迎風面都是滿滿的蟲屍黃綠體液
風鏡,車燈,側箱前還有包括整個小腿部分褲子
很有成就感
車停:旅館內停車場
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續沿Ruta3南下
一樣是標準巴塔哥尼亞草原景色
本來兩天行程因為預報火地島有雨
為了避開, 濃縮成一天(反正9點才天黑)
預定早上騎340km到San Juan 下午再騎360到Río Gallegos
途中距目的地還有約60公里時下起了一場雨(唯一雨衣蓋行李)
淋著雨騎了一陣雨也就停了
巴塔哥尼亞都這樣
突然一朵烏雲飄過來就下雨
騎離它的勢力範圍就沒事
下午抵達Río Gallegos時又在下雨
市區大路交會口都做成圓環
很容易迷失方向不曉得該從哪個路口轉出去
趕緊找了間旅館投宿
從這裡開始往南的旅館都有加熱設備
剛好可以用來烘乾衣服
晚餐到附近一間義大利餐廳用餐
點了某種看不懂名字的義麵
送上來有點傻眼
只拌奶油煮的貝殼麵
完全沒有其他配料
車停:旅館停車場(有門)
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晨起先等修車廠開門營業
免費幫忙補充了前煞車液
往南不遠即看到路邊有檢查哨
本以為應該還有一大段路到海峽邊才會出境
這裡同時辦理阿國出境及智利入境
而更早之前的阿國邊檢站形同虛設
入境智利時有三關
多了一站行李查驗
會真的檢查行李連側箱都要打開
在此順利又踏出阿根廷國境後
頂著海邊強風又騎了很大一段路
出現眼前的是長長車龍
跟著排隊, 原來是排渡輪
車停著, 去海邊拍了一會照後
遠遠看到船來了
趕緊回過頭去發動車子準備
看著前方車輛逐漸將渡輪塞得滿滿的
一邊擔心是否要等下一趟
所幸大車停妥後讓我們倒數第二個騎入
停在門後小空隙間
停妥後就上甲板興奮地拍照
直到有工作人員提醒才知道要去辦公室購票
不一會就到岸了
因是最後一個進船的
所以也要最後一個出去 (船的兩端都可以裝載)
終於到火地島了
好路只到Cerro Sombrero
因預報有雨原本想宿在此
但一看遠處大好晴天
鎮內只有93無鉛, 加了上路
網站資料顯示後續100公里左右的未舖設路面
前段是鬆散的碎石路面 不太好騎,
常常有大車擋道或是小車揚塵而去
幸好中間一段約40公里已經鋪好,
前段工程也持續在進行
不久的將來前往世界的盡頭將是一路順風
後段仍是未鋪
但路面是堅硬的土路, 石頭量也較少
可以以較高速度行駛
來到San Sebastián
便在此鎮唯一餐廳及旅館住下
晚上點了漢堡
端上來的是傳統智利圓麵包夾起司跟雞肉片
房間內沒有插座 而且晚上完全沒電
車停:旅館停車場(無門)
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約一公里就到智利邊檢
駕輕就熟過境又騎了十多公里爛路(還有許多陷坑)
通過阿國邊檢後恢復好路
天色陰陰的 越往南騎就越冷
畢竟第一次到達這麼高的緯度(50)
就算是夏天, 不見天日氣溫還是昇不起來
好不容易到了Río Grande
唯一大道中央有各式裝置藝術, 甚至還有廢棄戰機
加油順便買杯熱飲休息後再上路
距離世界的盡頭還有200公里
經過Lago Fagnano後開始進入山區
遠方山頂全是靄靄白雪
到了Ushuaia先直奔Ruta3盡頭
要進國家公園繳費後再騎10多公里爛路才到達
路上陸續也有一些車友反向離開
抵達時超興奮地跟標示合影
國家公園景色只是浮光掠影的看看即離去
回到市區找了間旅館住下後
騎下山停妥車
主要要找便宜南極團
但都很貴至少也150000以上
實在沒辦法
只好安慰自己省了筆錢可吃大餐洩憤
還遇到鄰桌香港人聊了一會
飯後騎車到港口拍拍照 為了夕陽,
天黑了才彎著不熟的路回旅館 (不管三七二十一, 往高處騎就對了)
車停:旅館旁路邊
沿Ruta3南下時
偶爾可見路旁有背包客
有些在聽到呼嘯而來的車聲從後方疾駛而來時
高興地伸出大拇指
待看到是台機車況且也沒空位時
只好露出失望的表情
還有些旅客更令人欽佩
騎著腳踏車征服巴塔哥尼亞
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