11.30危機女王

自從在預告上看到預告
便開始期待上映的那天
除了對拍攝題材有興趣外(同樣類型有官賤對決The Campaign)
主要是場景在熟悉且充滿回憶的南美玻利維亞

影片中呈現的競選過程跟政治運作方式
原來不因國家貧富而有所差異
同樣是推銷給消費者過度包裝美化的商品
在選後立刻把口號及政見忘得一乾二淨
反正選民是健忘及容易操弄的

如同電影片名Our brand is Crisis
長期以來某黨一直以兩岸牌及經濟牌來恐嚇人民
雖然因為主體意識覺醒, 招數已經漸漸失效
但會不會人民自以為擁有主體意識
其實不知不覺中受到反方向的另一種操控呢

電影內玻國人民動不動就上街示威封路抗議
並不是電影中有意誇大
在玻國旅行那幾天就有幸遇到了幾次(詳見遊記)
不只是玻國, 在巴西也同樣遇過抗議油價及不滿現任總統的遊行
南美人民熱情之外
也勇於站出來捍衛自己的權利

11.16回不去的脆笛酥

大學時代
超愛吃脆笛酥
幾乎每次特價都會買一盒家庭號回來
還記得特價後約莫百元有找的價格
內有四小盒
每小盒有三排共15隻

最近因為擔心吃多會發福
只有很饞的時候會買個一盒
打開只剩3小盒了
而且
吃完兩排後竟然見底了

結論是從原本
4*15=60支/盒變成3*10=30支/盒
整整少了一半的樂趣

11.11排刀大爆發

到職前四個月也不過開了兩個小孩包皮, 一個陰莖異物, 以及一個結紮
總共也才四台進開刀房的刀

沒想到時序一進入十一月
第一個禮拜就有2台疝氣加1個URSL
第二個禮拜也有1*結紮+1台疝氣+1*URSL
兩個禮拜就超越前四個月的總量

不曉得是不是曇花一現呢?!
行文至此
剛剛又排了一台疝氣

7.1全新開始

嶄新襯衫, 全新眼鏡, 借來的'新'機車, 租來的'新'房子
頂著新剪的髮型
邁向新的工作

回國後的生活, 熱身完畢
出發! 人生下一段路程

後記
在美新買2件襯衫, 回台因為上班要穿, 又買了三件
加上三件新褲, 一雙新鞋(另雙也只穿去口試過), 新領帶皮帶
幾乎每天都穿著至少一樣新的衣物上班...

SA moto-round 8-2 Last thing

回台不久
就收到郵件說有人要買車
雖然只賣300萬peso
(還要扣5%佣金)
還是很高興終於脫手
拿回一筆錢做為重建新生活之用

雖然也曾考慮過把一起走過24000公里的機車運回台
但首先考慮到沒有多餘的運費預算
以及回台後還要面臨海關,驗車等重重關卡
加上車子狀況也不好
回台後還要大修的機會很高

希望下次冒險能有一台屬於自己的車
不用再把有感情的座騎留在異鄉
除了不能累積里程數
也無法把成就記錄在車上

SA moto-round 8-1 Final trip

5/24
抵美入境後
和五個月前完全不同
不用再查驗行李申報現金
直接就可以推行李離開機場了

順利找到G線接駁車轉搭地鐵
說是地鐵其實是路面電車
行經路口還要稍微減速
不過進入城區就駛入地底了

搭到7th St / Metro Center站
也是洛城地鐵四條線的轉乘站
站外的Flower St.也就是洛城主要商業中心
高樓大廈櫛比鱗次
各大銀行建築爭相往上
在一間飯店(The Westin Bonaventure Hotel)內美食街
找到一間台人開設的中餐廳
吃了牛肉麵及糖醋雞飯

5/25
早上先去好萊塢
發現星光大道延伸頗長

根本不可能每一塊星磚都細看
只能就著有發現的認識的拍照
還買了道奇球衣
想買科蕭的但是缺貨
買了66號puig卻不知道他是誰

要搭公車去Melrose Ave
不知道怎麼搭走了一大圈才搭上正確路線
Melrose Ave大概就是各式服飾店
快到盡頭時肚子也餓了
本來都打算要吃毛的廚房了
後來又發現一間拉麵店超多人
跟著進去品嘗
點餐方式頗新鮮
餐廳有專屬APP,直接用ipad點選即可

接著去The Grove以及一旁的農夫市集
在gap幫未出生的小寶寶挑了一些衣服

5/26
早上就漫步去天使纜車
不過卻已經暫停營運了

只好走一旁的樓梯到上街
走去Walt Disney Concert Hall一帶
沒能進去參觀

搭電車到聯合車站轉乘黃線到小東京

稍微逛了下肚子又餓了
又發現一間排隊的拉麵
更發現怎麼價錢比昨天便宜那麼多
接著去中國城

因為吵架所以就一前一後地繞了幾圈後離去

回到聯合車站的外邊排隊等著搭前往球場的接駁車
一抵達球場會先被超遼闊的停車場嚇到
看臺兩旁分別聳立著歷史上著名投打球星
因為買在外野
一路經過各式熟食店
每種都好想嘗試
找到座位後迫不及待先去買
選了兩種熱狗及一盒用小小道奇帽裝的薯條
也看到很多人買大道奇帽裝的加料多力多滋

每一局結束都有活動
可以說毫無冷場
一旁還會秀出科蕭今日K數
最後也回報給球迷一場精采的比賽
原本想再觀賞隔天的葛蘭基
賽揚二連
不過後來算了

5/27
大部分到洛杉磯的觀光客
都會選擇租車遊覽這個大都會區

礙於預算
我們只能選擇大眾運輸
不過洛城的大眾運輸實在不發達
幸好我們今天要前往的Ontario Mills
可以先搭火車再轉乘當地公車
不過回程最晚一班是7點多
所以並不能逛太久
先搭Metrolink火車抵達Rancho Cucamonga站
距離賣場有1.8英里
搭車很快就到了
大概只有我們倆是搭車來的
裡面各式outlet中
大概只有在CK買比較多
主要是著眼於上班後要穿買了些正式襯衫
裡面美食街餐飲選擇也很多元
吃了美國著名連鎖中餐
panda express還不錯吃
逛到傍晚才趕回車站搭火車

5/28
今天一樣搭Metrolink到北方的Glendale
等車時先繞去車站前的Olvera Street
洛城歷史街區

到了Glendale一樣轉公車
目標是The Americana at Brand~另一個outlet
途經鼎泰豐
宥就嚷嚷著要吃
所以稍微逛了一下後
就前往點餐了
出乎意外的還滿多外國人捧場
端上來的小籠包是用鐵盒裝
不過口味似乎差不多
價錢也出乎意外地跟台灣差不多
接著回賣場
又搜刮了些衣服及樂高
也幫宥的好友找到想買的球鞋
晚餐去一直嚮往的IN-N-OUT
點了特製漢堡

5/29
用過早餐後退了房
這邊早餐還滿豐富
有滿福堡,吐司,自製鬆餅(麵糊及鬆餅機,住越久烤越久)
水果,優格,穀片,飲料等
每次都拿兩杯優格倒入碗內加穀片吃
配上自製鬆餅
都吃得好飽
不過連吃四天有些厭倦

同樣搭電車轉接駁車回到機場
搭機返抵國門

回到桃園已經快30日晚上11點了
先買瓶久違的麥香奶茶解解渴

回到台中
宥的弟弟開車來接
在宥家過夜

SA moto-round 7-6 Selling moto

5/20
因為車子運回去還要花大筆錢驗車
加上也沒有海運的預算
所以一大早就前往Vitacura找車商賣車
原本沒想去SYM的
但遇到了還是走進去詢問
台灣老闆答說只有他合夥人有在買賣二手車
要我非假日再過來

路上幾乎所有車行都詢問了
除了Aprilla, Yamaha及Benilli
有一間開了400萬但看了看里程又打退堂鼓
而Honda員工也覺得我開350很OK
但老闆一直murmur你是沒看到里程嗎
Triumph直接拒絕
而比雅久旁的車行說只有寄賣

失望地又騎回民宿

到Plaza Egaña買了個大行李箱
我是想把安全帽放入
但宥堅持要收大背包
只好把安全帽綁在拉桿上

5/21
早上就去了武器廣場
把剩餘的玻幣換成智利幣
順道去剪了頭毛
後來才想到更近的Manquehue也有換匯及理髮店

下午就跟民宿借水管
認真的把車車洗個乾淨
試圖提高它的價值

5/22
早上就先去了最後的希望SYM
但說是合夥人下午三點才會過來
所以把車丟著
先回民宿把行李移到靠近Moneda的新民宿
安頓好再一起趕到SYM

老闆說了個讓人傷心的答案
說車子看起來狀況很差
像是被租車行搞爛的車
我還買到快500
殘值大概連100都不到
只能讓我寄賣

於是幫著我去跑一些寄賣的手續
繳清欠的通行費及補辦新的certificado de circulation費用
車都沒賣又繳了13740
都做好賣不掉的心理準備了

5/23
把行李寄放在旅館後
決定要去一直沒去成的Neruda
和Valpo處的管理方式一模一樣
都禁止拍照
裡面一樣是陳列聶先生從世界各地蒐羅的藝品
及個人極富巧思的擺設
依坡而建的不同建築體散布在樓梯兩側
並以庭園點綴其間
和Valpo的無敵海景不同

中餐在附近的餐廳解決
一道很貴但很好吃的牛排義大利寬麵

下午無所事事在星巴克坐著消磨時光
芭樂哥突然要我們過去
請了炸豆腐及仙草奶茶後他又匆匆離去

另去了武器廣場兌換一些美金
避免剛到洛杉磯臨時沒錢可用
只留5000peso要搭機場巴士用

8點多就到機場了
等到10點才終於開放劃位
一直被問有無美簽及離美機票
前者有存手機後者無
果然在洛杉磯入境時
宥又被問了一次
告知要搭29日飛機後總算放行

SA moto-round 7-5 Last two thousands-always fix

5/16
回到Uyuni到停車場把車牽到路邊
放好行李準備要出發
噩夢又來了
跟之前在秘魯一樣
怎麼也發不動
幸好這個小鎮仍有機車行
辛苦地推車前往
發現在成堆報廢機車中有一個老伯
正在幫一位同是機車遊客更換後輪圈
看起來沒什麼設備
不過似乎手藝還不錯, 動作很快速

因為他在忙
就拿了工具自行先拆除一些外殼
後來老伯發現原來只是接觸不良
收了少許費用後
我們再次出發

一直堅信邊境一定會有加油站
雖然搜尋到的各項資訊(網路, 當地人)都說沒有
還是先在加油站用撿到的大水瓶裝了6公升汽油
發現有破洞又分裝到小寶特瓶
(2L*3, 有一個還是在加油站外垃圾桶撿的)

路面像是年久失修的堅硬柏油路
只是有些許路面毀損加上都是小碎石

速度可以維持8-90
到了San Cristóbal想加油
到加油站說要等到一個小時後(2點)才會有油
堅信邊界可以加到油就繼續騎(還有140公里)
過了Alota後就是無人的山區
先是經過一片滿是堆疊大石的區域
越靠近邊界, 眼前開始出現許多雪山景觀
最特別的是還有鹽湖被包圍在山丘間
看起來就像是飄著白雲

在玻國邊檢莫名收了15元後放行
智利端則是要求我們出示當初車子的出境證明
但早就隨著側箱被偷了
所以他機警地自行上資料庫搜尋到資料後
列印附上, 讓我們得以順利通關
在想可能我們還是當天唯一由此通關的旅客

邊境小鎮Ollagüe真的很小
也真的沒有加油站
只好硬著頭皮往卡拉馬騎去
沿途一直祈禱加油站的現身
距離卡拉馬192公里

前段一樣是有些很大型的鹽湖

不過一個遊客都沒有
連指示牌的斑駁了
前段都是嶄新的柏油路
還誇獎智利不愧是有錢的國家

好景不常
中間一大段依然是未鋪設
不過路面堅硬可騎得飛快
中途還是把事先準備的汽油拿出來倒入油箱

就在一處彎道
無預警的遇到一大片鬆軟沙地
雖然注意到時就趕緊減速
還是不可避免地打滑摔車
宥的腳又是...被側箱壓著(換了新側箱後,可能因為位置還是長度的關係,每次倒車必壓)
幸好不久前超越的一台小客好心地下車察看
並幫忙把宥載到卡拉馬
接近卡拉馬時就恢復柏油路面

找到旅館住下
並在對面中餐館吃晚餐
車停: 旅館騎樓(無門)
後來在如果沒有停車場的情況下
都會把側箱卸下拿進房間

5/17
沿Ruta5南下
不曉得沿途只會經過一個小鎮Sierra Gorda
因此錯過沒停下來領錢
後果就是還要繞進Antofagasta
不想進市區往城郊騎去
但怎樣都沒看到ATM
只好進到市區停下車
在主要商業街道試了幾乎各大提款機才總算提領到錢
順便吃了小麥

續往南會遇到路旁的沙漠之手

興奮地騎往合影
除了城市外幾乎都是毫無人煙的荒山野嶺
傍晚時分到了Chañaral
找了間旅館住下
老闆推薦交流道旁的餐館
騎去卻沒營業
到了一旁的貨櫃屋餐廳
點了唯一有賣的烤麵包夾肉片
雖然便宜卻意外的好吃
車停: 旅館停車場(有門)

5/18
今天一直陰霾
直到Copiapó前方才好點
不過彎進山區又起了大濃霧
又濕又冷能見度也很差

早上起來就發現鏈條超鬆的
騎進施工區域減速都會有異音
超害怕的
好不容易到了Vallenar
先找了間超商吃杯泡麵驅除寒意
再進市區找修車廠

路人告知有修車廠處的路旁
看到一個背著小背包戴著安全帽的老伯
一副隨時準備跑路的樣子
只見他把鏈條調緊
地上找了片有孔金屬板鎖上後搖臂
看起來明明還是垂垂的
他保證說沒問題了

騎出城市沒多遠還是有異音
且加速至五檔及爬坡時落鍊了兩次
只敢慢慢的騎6-70到La Serena

似乎是個很有歷史感的小城
問了幾間旅館都客滿
第四間才有空房
請老闆幫我們查修車廠的地址
車停: 旅館遠方私人停車場(有門)

5/19
早上拿著櫃檯給的修車廠地址前往
發現竟然是BMW
員工一看就說這鏈條該換了
幫我們把鍊條調整到可以騎回聖地牙哥的程度
沒有收費
不過我牽車的時候倒車了
摔破了前擋風板
只好乾脆拆掉(心中OS: 殘價又降低了)

一路升至四檔以80-100的速度
騎最後這一段路
今天天氣仍是陰霾濕冷

到了最後100公里處總算放晴
原本想拍歡迎來到聖地牙哥之類的看板
但跟著車潮不知不覺就進入市區
沿高速公路騎回一開始出發的旅館
看到久違的管家
事先已在Booking預訂了四晚
但管家說最後一晚已沒有空房
只好另覓住處

晚餐去超市買了牛排回來煎
原本早就計畫一定要用智利著名紅酒慶祝
但最後關頭又嫌貴
加上宥也不喝
一個人喝也沒意思
車停: 旅館內院子(有門)

SA moto-round 7-4 Uyuni

5/14
花了半小時才繞出複雜的potosi市區
包括兩處施工沒指引替代道路的路段

往Uyuni道路一樣在山區中蜿蜒
除了零星樹叢及高大仙人掌
幾乎都是光禿禿一片

還是能看到許多群的放養草泥馬

後半段風有點大些許寒意
快到烏尤尼的最後一處高坡下望
就看到平地上一大片雪白在陽光下耀目
迫不及待騎到鹽湖一旁的Uyuni小鎮

找到旅館安頓好之後
在大同小異各家旅行行程中
隨意選了一間號稱是唯一有包括夕陽行程的

想自己先騎到鹽湖拍拍照
但騎上ruta30才一小段就決定放棄
路況實在太差
全是鬆軟砂石路

又騎去ruta5想先評估往智利路況
騎了20公里覺得尚可
大致上應該是年久失修的柏油路
只是不知道20公里後路況如何
且聽說沿途426公里只有一間加油站

原本想安排宥搭公車
我獨自挑戰長程未鋪設
不過公車是4點發車
時間上無法配合
而往卡拉馬的鐵路只有載送貨物
車停: 旅館對面民宅(有門)

5/15
等司機來接送前的空檔先到郵局寄明信片
回到旅行社門口得知司機會再晚一點
又去一旁的商店街
買了可完整覆蓋在眼鏡上的墨鏡

司機終於來了
此行除司機兼嚮導外, 車上共6人
一組兩人男, 一個中年女及一個妙齡女

先到Uyuni市郊的火車墳場
也就是荒漠中幾節廢棄的列車
不知道為什麼也算一個景點

接著到Colchani市集
讓人採買及如廁後
就直驅最最嚮往的Uyuni大鹽湖了
鹽湖地面不如想像中鬆軟
原來只有地表面有層薄薄的鹽

下層仍是堅硬土壤
看來自行騎機車進入也非難事
也真的有遇到騎士, 機車腳踏車都有
讓我好生後悔
不過就像進入沙漠一樣
貿然進入這麼一大片鹽湖就怕迷失方向

到了湖中的島邊放我們下車
導遊忙著準備午餐
讓我們自由活動
先稍微爬了島上山丘後
便跟大家一樣在鹽湖中拍遠近落差照
可能是因為周遭完全是白芒一片
不容易察覺出物體背景遠近不同

還遇到同是台灣旅客三枚
他們完全做足功課
不但攜帶許多道具還想了許多拍照梗
最後因為缺人還邀請我們一起拍五芒星照

午餐是燉肉飯配生菜以及可樂

飯後司機載我們到一個四下無人之處
拿出他私藏的道具~小恐龍塑膠玩偶
幫我們拍些與恐龍共舞的有趣照片

之後到Hostal de Sal稍作停留
一旁即是當年達卡賽紀念鹽雕

最後一站
導遊發下雨鞋要我們替換
就知道此行的高潮即將現身
僅存的湖水因為完全平靜無波
就像鏡子一樣
有著天空之鏡的夢幻稱號

大夥紛紛帶開各自拍著夢想中的照片
玩到沒梗時
我想到做伏地挺身
這才發現水好冰涼且鹽晶好尖銳
最後待到夕陽即將西下才離開

早在出發前就預訂了間鹽湖中的飯店
也是此次南美行最貴的一晚
到了飯店下車要check in時才發現司機搞錯間了
趕緊衝出門外
只見車尾燈無視我們的呼喚招手迅速消失在夜色中
回到飯店一問才知道距離我們訂的飯店距離有五公里
原本還想要走路過去
幸好飯店櫃台積極幫我們連絡
找到原本的司機回過頭來載我們到正確位置住下

飯店內真的所有主體構造都是用鹽磚打造

晚餐因為方圓數公里之類也沒其他建築
只能在餐廳享用貴又沒什麼料的buffet
加上隔天還要花錢請飯店載我們回到市區
又是一筆意料外的花費
晚餐後在寒風中外出拍星空

SA moto-round 7-3 Potosi

5/12
花了快一個小時時間才總算騎上Autopista
接到一號國道南下
不過離開拉巴斯沒多遠
就看到路旁停滿整列大小車輛
許多人群聚集

騎到車隊最前方一看
原來有示威抗議
把路都用石塊封了起來

正一籌莫展時
前方有輛轎車開入村莊
試圖從鄉間小道繞出
趕緊跟在他的後方

所謂鄉間小道就只是草地上長期使用形成的泥土路徑
坡度起伏甚大路幅有時也很狹小
路中間也有小石塊不完整的封阻
機車穿越毫無懸念
只是路旁偶有燃燒的廢輪胎
有些怵目驚心

有一段路是要騎上約40度陡坡
宥自告奮勇先下車
而我必須一鼓作氣騎上去
所幸沒有摔車

重新回到大馬路上
原以為就此一路順風直抵目的地了
結果又遇到另一波封路抗議的群眾
只在路邊小繞一下便闖關
只不過被群眾攔下來問話
極力解釋說我是外國遊客掛智利車牌
讓我離去

雙線道上只有我一台機車快意馳騁
沿途平均十公里會有個小村莊
到了Patacamaya加油
順便問了由此往智利的路況(需7小時)
也發現外國人要加收油錢

自從上次落鏈後
兩側搖臂箱蓋就鬆鬆的
騎到一半只覺得後輪稍卡了一下

在Oruro又小迷了一下路
停車找路時才看到右邊蓋子不翼而飛

總算騎上前往Potosi的正確道路
只剩單線
仍是大片草原景觀
荒地內偶有白色反光
猜是鹽鹼地
不過規模不比Uyuni
在Challapata又加了次油後逐漸進入山區
山上很多放養草泥馬的人家
整片山嶺全是草地
幾乎沒有一棵樹

接近Potosi時就一連串下坡
市區內一樣是道路狹小, 曲折迂迴
晚餐在旅館附設餐廳用餐
車停: 旅館停車場(有門)

5/13
沒來得及預約到Potosi最著名的礦坑參觀
加上宥也不想去

今天就是瀏覽這個世遺城市
曾因世界第一大銀礦的開採
造就這個南美最富有的城市
如今只能從各座華麗教堂及欄柱裝飾中追憶

中午吃了間不甚好吃的吃到飽餐廳

國家造幣廠改建的博物館
完整保留了三套鑄幣系統
分別是獸力, 蒸器及電力
種種充滿巧思的設計讓人驚嘆當時鑄幣的辛苦

晚間隨意找了間餐廳吃炸雞

SA moto-round 7-2 La Paz

5/10
要往拉巴斯前先回到邊境補拍一些照
沿著大小的的喀喀湖中央山嶺往北前進
有時靠近大湖側
有時又偏向小湖端
在晴朗天氣加持下都很美
私心以為小湖美一些
除了剛好是順光
加上湖中有許多小島點綴

到了港口Tiquina

原以為會是像火地島渡輪一般的鐵殼船
沒想到排列在岸邊一艘艘鮮艷的都是平底木板拼裝船
每艘載滿兩台車輛即起航
連公車也是搭這樣的船

跟在一台小客車後面騎上了船

小心翼翼地避開木板的空隙停妥車
只見一個年輕人隨手拿起一隻長竿
往碼頭水泥撐了幾番
再縱身躍起整個人在長竿末端一壓而下
一氣呵成 船也就這樣緩緩離岸

往拉巴斯路上可見遠處山頂靄靄白雪峰峰相連
搭配上蔚藍湖水草原羊群
令人心情為之一振

但到了拉巴斯城郊的El Alto
車都又亂變換車道
還頻頻闖紅燈
交通亂象真是比利馬有過之而無不及

前往拉巴斯須走繞一大圈的Autopista
路面比台灣還差
補丁處處
不過可憑高俯瞰整個拉巴斯

該在高速公路轉往Av Peru
卻錯過交流道
費了一番波折才走回Av Peru
拉巴斯市區道路高低跌宕
到了旅館時間還早
搭小黃到San Francisco教堂及巫婆市集逛逛
牆邊不時可看到女子摔跤的廣告
但除了時間不配合加上宥興趣也不大就作罷了

市集內除了販售羊駝織品及各式手工藝品外
最大特色是有些店家門口高高掛著一隻風乾小羊駝

乍看之下還以為是玩偶
裡面陳列著一些草藥祭祀用品
就知道所謂的巫婆店到了

另外對附近的古柯博物館也有興趣
前往卻發現今天沒開

走在拉巴斯最主要幹道Av Mariscal Santa Cruz
卻找不到每個國家都要嘗試的小麥
一問之下才知道玻國沒有麥當勞
只好找了間當地漢堡店用餐
車停: 旅館停車場(有門)

5/11
用完早餐等接駁車
說好8點20分要接, 卻是8點40才到
讓我們在旅社外面冷得發抖

車上已有另外數個歐洲人
(從他們交談得知)
直接開到Laguna Estrellani湖畔公路的最高點
等到另一車人及載來的安全裝備會合之後
方才著裝講解出發
只有我把護膝穿在雨褲外邊
而宥則坐在車內隨行

前半段是無止盡的下坡公路
發現腳根本不用踩
只要把身體下壓即可加速
每騎一段就會停下休息整隊(根本也不用休息)
到了一個隧道前, 腳踏車不能進入
只能騎一旁的碎石路
不知是不是眼鏡的關係
視野被震得亂七八糟
只好趕緊停在路邊再慢慢騎

之後就抵檢查哨
發放點心有麵包夾蛋,香蕉,巧克力跟可樂
吃完就搭車載至下一個路段起點

後半段就真的是死亡公路了
連續十多公里碎石路面下坡
正好又飄起小雨
在雨中小心翼翼的抓緊龍頭
有些路段可能是雨水造成的深溝
深怕濕滑跌倒
更有些路段旁邊就是沒有護欄的懸崖

一個不小心就下去了
加上新路(後來波國政府另建了一條柏油路)似乎也在維修
因此許多大車又只好走回這條舊路
嘗試把安全帽帶調至最緊
視野震動幅度似乎有好些
雙手也震的痠麻
途中還遇到google街景車

好不容易到了15公里處休息
說是還剩一半
幸好雨勢稍歇
碎石路面也較平整
也開始有比較多住戶出沒

不一會就抵達一個小村莊(-16.23304, -67.73957)

整理裝備清洗腳踏車交還後
便載我們前往用餐
最後在大霧中仍要開95公里山路回拉巴斯
司機開得飛快
完全不知道他怎麼知道大霧後方時不是彎道或會車

車子回到教堂旁旅行社已經晚上
等待轉檔DVD及領取Tshirt後搭小黃回旅館

回旅館外出買晚餐
點了一瓶可樂竟然說是玻璃瓶裝要當場喝完
回旅館路上雜貨店一樣只賣玻璃瓶裝的
幸好願意讓我帶回旅館喝完後再歸還

SA moto-round 7-1 Copacabana

昨晚問了旅社老闆
說約8點10分時會有旅行社過來旅館販售船票
因此用完早餐安心地在旅館等
等到了8點15分都沒出現
又去問了櫃檯人員
才告訴我們要直接到碼頭購票
8點半的船, 只剩15分鐘, 宥又腳傷
快步走到路底從邊坡爬下去碼頭
順利買到票坐在最後僅剩的位置
(還得拿開堆放的救生衣, 及弄濕的座位)

先到了太陽島南側的碼頭
有些背包客在這下了船
我的計畫是由北碼頭下船
健行回到南碼頭趕搭3點半回程的船

邊走邊拍慢慢走到太陽廟時已經一點了

正想繼續翻越山丘往南走時
船上嚮導告訴我們這樣一定來不及
說往南走大概還要三個小時, 而宥有腳傷...
只好折返回北碼頭搭1點半的船(也是有點趕)
到南碼頭後船要三點半才開
我就走上山坡拍拍照
也遇到其他早上一起下船的旅客
可見我的計畫確實是可行的

南碼頭邊都是陡峭山嶺

每個轉彎都是不同風景
而北碼頭外則是美麗沙灘
總之晴空下的的的喀喀湖怎麼拍都美

回到市區
又走去Basilica of Our Lady外邊拍拍照
晚餐吃當地風味餐廳
炸雞及烤雞各點了一份
炸雞吃起來有肯德基的感覺
意猶未竟又點了一塊

SA moto-round 6-6 Puno

5/6
離開庫斯科往Puno
沿路都在山谷或河谷中穿行
要不是村莊前後都有路面突起可以騎得更快些
在大約中點處
有些攤販聚集

還有個收費廁所
許多長途巴士都在此暫歇
跟著排了長長隊伍投了一元後得到解放

到了Juliaca
進城沒多遠
不知是道路正逢施工還是年久失修
路況比一般碎石路還差
又迷失了往普諾方向
問了許多人才總算逃離

逐漸接近的的喀喀湖
遠方蔚藍湖水與晴空共色
道路高處有個可以俯瞰普諾坐落在湖畔的美景

卻急著找路而錯看停下駐足
普諾市區道路狹小, 起伏大又都是單行道
努力一番才找到旅館

晚餐在觀光客聚集區域點了一份草泥馬排套餐
20元套餐有前菜主菜甜點沙拉
滿豐盛的
重點在草泥馬吃起來像是較軟嫩的牛肉

回旅館路旁有擺地攤
又採購了一些羊駝織品
車停: 旅館前路邊

5/7
早上先去辦玻利維亞簽證
要了護照, 訂房資料, 黃熱病疫苗, 機票及信用卡等資料影本後
告知我們下午可前往取件

接著去隔壁的SUNAT想辦退稅
溝通解釋了許久
SUNAT職員總算弄懂我們的用意
並告訴我們應該去Aduana才對

搭了小黃到山上的Aduana
等了許久終於有會說英文的職員出現
他說我們旅客的確是可以退稅
不過需要公司開立的免稅許可之類文件
只好回到旅館請員工幫忙打電話試圖連絡~沒接電話

去了郵局買郵票寄明信片後
在隔壁的Chifa吃午餐(又是中國人)
點了在利馬巴西大酒家吃過幾次的Watan especial
內容用料有些不同
附帶一提
這邊的中國餐館幾乎都一定有各式餛飩湯類
皮厚餡少, 不過會加許多配料如叉燒, 鳥蛋, 鴨肉, 酸白菜等

逛了逛普諾城區後回到飯店
總算聯絡到修車廠, 給了email要我寄護照及發票圖檔給他

5/8
早上第一件事就是收信卻沒回應
就先去搭船前往Uros浮島

導遊說每座浮島都有一名領導人
小小浮島上約有四五間茅草屋
先集合講解了浮島如何搭建後
每對遊客都被各自帶到一間屋內去推銷產品
壁上有掛傳統服飾
只有宥有穿, 讓我一直好生後悔
不得已在人家地盤上
只好還是買了個吊飾
隨後又集合眾人並把浮島挖開一個縫隙
墜下一塊大石測量湖水深度
幾乎大家都猜錯, 結果有14公尺深

所有人都付費參加搭乘蘆葦船行程
男島民都去從事高度勞力的工作了
只剩兩位大媽擔任操槳手

奮力划到了另一座島後
也是許多購物店
原船回普諾

中午回到旅館要請員工幫忙確認卻不在
只好先去同一間chifa用餐再回到旅館還是不在
又去了aduana說要許可的"正本"
哪有可能在出境前拿到
只好忍痛放棄離開

準備前往玻國時已3點半
剛開始還下著小雨不敢騎快

雨停後一路伴著湖景騎車真是一大享受
不過後段路程又面臨加油窘境
加油站內都只有84無鉛
一直到邊境前都已經270公里未補充了才不得不加

到邊境處已經6點
但祕魯aduana看了臨時車證許久說這證件有問題
搞了好久填了些資料才放我離去
一直很怕玻國邊境要關閉了(到7點)
原來兩國有一小時時差
所以時間仍很充裕
玻國處有許多要出境的背包客
又排了一會隊伍才輪到
不只要到波國Aduana, 還得前往警局登記
總算騎上玻利維亞公路

到了Copacabana又冷又累
趕緊找了間餐廳及旅館吃飯休息
車停: 旅館停車場(有門)

SA moto-round 6-5 Cusco

5/5
收拾行李後離開
取車時叫了好久才有人來開門讓我進去牽車

沿原路騎回庫斯科
時間充裕
沿路路旁有兩個開闊地有攤販聚集
一個在Urubamba上來的髮夾彎終點

另一個是在快到Chinchero處
全是販售手工羊駝織品
挑了一些手套帽子圍巾等當禮品

本來要去Moray遺址, 都已經騎著碎石路到景區外停車場停好車了
排隊買票, 問到價格卻不便宜, 130R(皮包也只剩250)
雖然說是適用於庫斯科周圍全部遺址及市內博物館
但大概除了Moray以外都不會過去
所以票就沒買了又折返騎出

到了庫斯科先到旅館放好行李

外出走到武器廣場時
開始下起細雨
因此到肯德基避雨順便用餐

下午就在庫斯科城區瀏覽教堂

直拍到路燈亮起才打道回府
回旅館路上有間湯的專賣店
各自點了份祕魯湯麵及烏龍湯麵

夜間獨自走上山坡去拍唯一導覽地圖上沒拍到的教堂
本來還想走到小小基督像

沿路沒有其他行人
路程似乎也有一段就放棄了
晚上旅館的人請我把機車牽進旅館放
車停: 旅館內大廳(有門)

SA moto-round 6-4 Machu picchu

先購票參觀了納斯卡鎮郊的導水管工程
後來才發現一張票就可以遊覽所有納斯卡周遭遺址景區
離開納斯卡開始盤旋進山
還很興奮的停下來拍騎車的英姿

殊不知進山沒多遠
也不知是不是因為閃避大車亂打檔
落鍊了, 一開始還不自覺又騎了數公尺
發現失去動力才趕緊停下來查看
掉落的鍊條因為未及時停止前進
有部分緊緊卡進齒輪盤與傳動軸間
正好前方不遠處有三個人同樣倚車待援
厚著臉皮過去求救
一開始他們還以為我是去關心他們的

他們車上有工具箱
喬了許久始終無法把卡住的鍊條拉出
只好鬆開後輪
總算得到些許空隙救出鍊條
不過有部分鍊條歪曲變形

實際試騎發現會有些卡卡的
但他們說不影響騎乘
只好硬著頭皮上路了
一路不敢騎太快
生怕又落鍊

傍晚才抵達Puquío
兩千多公尺高山入夜有些寒冷
趕緊找了間旅店投宿

晚上吃了炒飯8及雞湯5
便宜到不敢相信

找不到車行只好在雜貨店找到一罐WD40
也不知道噴了有沒有救
車停: 旅館停車場(有門)

隔天用過早餐後繼續出發

傳統早餐店, 點的三明治是麵包夾蛋
不過看當地人早餐都是點飯

目標是盡可能趕到500公里外的庫斯科
離開Puquío沒多遠又是迂迴上山
山頂有許多湖泊
蔚藍晴空遠方靄靄白雪
成群的羊駝閃著無辜眼神

這樣的美景是搭車旅行無法親近的
不過代價是需要發抖騎車

隨後又陡降至山谷
經過Colchabamba發現也是熱鬧的小鎮
不像旅館網站中描述
從puquio至Abancay沿路都沒旅館加油站

沿途與一些小河交會
沒有搭建橋梁
直接涉水

有次對向來車毫不減速
濺得我們一身濕
不顧還在河中間
轉過頭去想狠狠瞪他一眼
自己車子卻失去平衡倒地
側箱壓在宥的腳上

旁邊洗衣的村人看到
趕緊過來幫忙把車抬起
宥的腳馬上腫了起來
還請過路的車子載宥到最近的醫院

適逢假日
醫院也只有留守急診醫師
不會說英文
隨行的司機描述了宥的狀況後離去
所幸有個護士會說英文
原本要打keto照X光
但驗尿結果顯示不能照
就包紮給藥名, 要我們自行到藥局買藥膏
原本以為要付一大筆醫藥費
結果是診察費5peso, 之後要驗尿才又另外5peso

之後協助宥搭公車到下個大城
而我騎機車跟在後邊

沿途也無心欣賞景色
公車開得飛快
好不容易才跟得上
到了Abancay
叫了計程車送宥到旅館

她在旅館內休養
我出去找冰塊要冰敷
但附近都問不到
且雜貨店的飲料也都不放冰箱(似乎連冰箱都沒有)
可能是電力供應不足
因為隔天早上起來全城沒有電力
只買了晚餐
車停: 旅館停車場(有門)

5/3
早上宥就跳啊跳的上車
其實我先去放行李時就有開車來玩的秘魯人
對我們的旅行方式很好奇
爭相跟我合照
宥聽到直嚷嚷說要讓他們載
不過他們是要去Arequipa

離開Abancay也是翻越過一座山脈才進入庫斯科

庫斯科郊外感覺房舍街道都比較破舊
車子又多又亂爭道, 路況也差

進到庫斯科主要是想先去買馬丘比丘門票
因為怕有限額到時候買不到
不過賣票的也沒營業
只好轉往聖谷

一直覺得後輪會有個規律性怪異點
停下來檢查也看不出個所以然
就這樣忐忑的往Ollantaytambo前進

接近Urubamba前是一段連續下山髮夾彎
沒有多加停留
Ollantaytambo的路面又是鋪著大石塊
找到旅館放下行李後
老闆要我載著他帶我去停車
停在附近一戶民宅內

隨後獨自出外
想去參觀古廟卻已過售票時間(5點)
隨意往旅館對面小路走進去
意外發現有鬥牛
不分男女老幼一律圍成一圈在觀賞

整個Ollantaytambo所有餐廳都是做觀光客生意
選了旅館對面看起來布置不錯的餐廳
超貴要價73元
車停: 旅館附近民宅院子(有門)

5/4
天還未亮就到路口搭了唯一一輛motokar趕赴車站
也沒有什麼安檢, 驗過票就到月台
有間咖啡店已經開始營業
漸漸的人潮開始聚集
火車進站後
把宥背上座位坐好
座位寬敞還附餐桌
四人座只坐我們兩個

列車沿著峭壁間河岸往西
不久送上一杯熱茶及餅乾
大概是因為我沒有買有附餐的車票吧

約一個半小時後抵熱水鎮
我先衝去買馬丘比丘門票
替自己加上後山加值套餐
再回到火車站對面排上山公車

到了馬丘比丘
仍在雲霧中

和宥分道揚鑣
我往太陽門及後山走去
要她在附近走走

到了太陽門
雲霧漸漸散去
拍了些照後
要往後山前進
都過了檢查站
爬了沒幾階就不想走了
跟驗票人員說等會在過來就溜回去找宥

馬丘比丘實際上也不大

來回繞一圈約半個小時
但逆時針繞了一圈都沒找到她
又順時針走半圈才總算在condor寺前相遇
一直想幫草泥碼拍張經典馬丘比丘照
才發現要它配合非常困難

會合後慢慢走出園區
也才有機會拍些合照

搭車下山後在熱水鎮吃了午餐
鎮上有活動
多組的鎮民穿著傳統服飾跳舞比賽

廣場旁的郵局一直找不到職員
只好先到車站加價換了較早時間的車票
在一旁的攤販買了郵票後衝回郵局寄明信片

可能是列車等級較高
回程車上有飲料及麵包
到站時也已經天暗了
卻始終等不到motokar
只好一跛一跛的回去旅館
買了泡麵及攤販烤肉做晚餐