花了快一個小時時間才總算騎上Autopista
接到一號國道南下
不過離開拉巴斯沒多遠
就看到路旁停滿整列大小車輛
許多人群聚集
騎到車隊最前方一看
原來有示威抗議
把路都用石塊封了起來
正一籌莫展時
前方有輛轎車開入村莊
試圖從鄉間小道繞出
趕緊跟在他的後方
所謂鄉間小道就只是草地上長期使用形成的泥土路徑
坡度起伏甚大路幅有時也很狹小
路中間也有小石塊不完整的封阻
機車穿越毫無懸念
只是路旁偶有燃燒的廢輪胎
有些怵目驚心
有一段路是要騎上約40度陡坡
宥自告奮勇先下車
而我必須一鼓作氣騎上去
所幸沒有摔車
重新回到大馬路上
原以為就此一路順風直抵目的地了
結果又遇到另一波封路抗議的群眾
只在路邊小繞一下便闖關
只不過被群眾攔下來問話
極力解釋說我是外國遊客掛智利車牌
讓我離去
雙線道上只有我一台機車快意馳騁
沿途平均十公里會有個小村莊
到了Patacamaya加油
順便問了由此往智利的路況(需7小時)
也發現外國人要加收油錢
自從上次落鏈後
兩側搖臂箱蓋就鬆鬆的
騎到一半只覺得後輪稍卡了一下
在Oruro又小迷了一下路
停車找路時才看到右邊蓋子不翼而飛
總算騎上前往Potosi的正確道路
只剩單線
仍是大片草原景觀
荒地內偶有白色反光
猜是鹽鹼地
不過規模不比Uyuni
在Challapata又加了次油後逐漸進入山區
山上很多放養草泥馬的人家
整片山嶺全是草地
幾乎沒有一棵樹
接近Potosi時就一連串下坡
市區內一樣是道路狹小, 曲折迂迴
晚餐在旅館附設餐廳用餐
車停: 旅館停車場(有門)
5/13
沒來得及預約到Potosi最著名的礦坑參觀
加上宥也不想去
今天就是瀏覽這個世遺城市
曾因世界第一大銀礦的開採
造就這個南美最富有的城市
如今只能從各座華麗教堂及欄柱裝飾中追憶
中午吃了間不甚好吃的吃到飽餐廳
國家造幣廠改建的博物館
完整保留了三套鑄幣系統
分別是獸力, 蒸器及電力
種種充滿巧思的設計讓人驚嘆當時鑄幣的辛苦
晚間隨意找了間餐廳吃炸雞
沒有留言:
張貼留言